當(dāng)前混凝土泵車(chē)行業(yè)都有哪些危機(jī)？

1、現(xiàn)有理論得不到運(yùn)用

一方面理論的研討與傳播很少，另一方面現(xiàn)有的理論又得不到有用的利用。當(dāng)前混凝土泵車(chē)行也許是企業(yè)技能保密，也許是規(guī)劃人員作業(yè)過(guò)于忙碌，企業(yè)的技能人員很少對(duì)科技期刊進(jìn)行重視，致使泵車(chē)的成型的技能理論也不能得到很好的運(yùn)用。

2、技能理論匱乏

任何一種技能的廣泛運(yùn)用都離不開(kāi)理論的支持，混凝土泵車(chē)也不例外。然而，在中國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)幾乎見(jiàn)不到完好的泵車(chē)技能理論的書(shū)本，即使見(jiàn)到的也僅僅一些結(jié)構(gòu)、運(yùn)用等常識(shí)性的知識(shí)。混凝土泵送理論更是鳳毛麟角，有關(guān)混凝土泵車(chē)學(xué)術(shù)論文的稀缺，阻礙了泵車(chē)技能的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

3、零部件的國(guó)產(chǎn)化程度不高

現(xiàn)在泵車(chē)普遍選用進(jìn)口汽車(chē)底盤(pán)，其他液壓、電子系統(tǒng)元器件等絕大部分也運(yùn)用了進(jìn)口產(chǎn)品，有的廠家的臂架也是進(jìn)口的，明顯泵車(chē)的國(guó)產(chǎn)化程度還是較低的。泵車(chē)廠家在為自己發(fā)明高額贏利的同時(shí)，也為國(guó)外產(chǎn)品發(fā)明了賣(mài)點(diǎn)。

4、泵送系統(tǒng)有待立異

關(guān)于帶有臂架作業(yè)的泵車(chē)而言，混凝土拌和泵車(chē)需要平穩(wěn)的作業(yè)載荷?，F(xiàn)在泵送系統(tǒng)換向時(shí)沖擊載荷的直接后果，一方面會(huì)使臂架產(chǎn)生振蕩，使臂架結(jié)構(gòu)尤其是臂架焊縫產(chǎn)生疲憊損壞，另一方面泵送系統(tǒng)產(chǎn)生的沖擊會(huì)給臂架造成高達(dá)1.3倍的動(dòng)載系數(shù)，加劇了臂架損壞的速度。