為什么混凝土泵車會側(cè)翻的原因

泵車側(cè)翻事故屢見不鮮，其最重要的緣由大多是支腿沒打好，施工地點(diǎn)場地坎坷不平，很多都是松懈的土地，將支腿打到這種場地上，側(cè)翻的幾率很大。那么如何給泵車打支腿呢?

目前各大主機(jī)廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施，這些措施次要分為兩大類：

一、泵車檢測整車程度度的傾角裝置和檢測支腿受力的傳感器。傾角傳感器能夠感應(yīng)整車程度度，實(shí)時(shí)發(fā)送程度角度信息，可有效避免因空中緩慢沉降惹起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)丈量整傾斜的角度。

二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測各支腿受力情況，當(dāng)某側(cè)兩個(gè)支腿受力都小于某一數(shù)值時(shí)及時(shí)收回正告或終止以后動作。需求補(bǔ)充的是人工智歷來就不是萬能的，這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力情況，由于泵送時(shí)整車晃動及支腿垂直度各異，檢測到的受力情況真實(shí)性不夠，存在誤信號和漏信號的可能。

1、松軟空中

2、中空空中

3、野外作業(yè)

4、邊沿場地不可大意

5、泵車駕駛時(shí)風(fēng)險(xiǎn)路況盡量避而遠(yuǎn)之