混凝土攪拌泵車是一種遠(yuǎn)距離輸送混凝土的專用車輛實(shí)際上就是在汽車底盤裝一個(gè)可以白行轉(zhuǎn)動的攪拌筒車輛在行駛過程中混凝土仍能進(jìn)行攪拌，因此是具有運(yùn)輸與攪拌雙重功能的專用車輛，是發(fā)展商品混凝土必不可少的配套設(shè)備。
混凝土泵車廠家根據(jù)運(yùn)距和材料供應(yīng)情況的不同，將混凝土攪拌運(yùn)輸車分做以下幾種用途：

1、濕料輸送。從預(yù)拌工廠的攪拌機(jī)出料口下，運(yùn)輸車攪拌筒以進(jìn)料速度運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)輸途中，攪拌筒旋轉(zhuǎn)使混凝土不斷地慢速攪動。到達(dá)施工現(xiàn)場后，攪拌筒卸出混凝土。
2、半干料輸送。對尚未配足水的混凝土進(jìn)行攪拌輸送。
3、干料輸送。把經(jīng)過稱量后的砂、石子和水泥等干料裝入攪拌筒內(nèi)，在輸送車到達(dá)現(xiàn)場前加人水進(jìn)行攪拌。攪拌完成后再反轉(zhuǎn)出料。
如配料站無攪拌機(jī)，可將輸送車作攪拌機(jī)用，把經(jīng)過稱量的各種集料按一定的加料順序加人攪拌筒，攪拌后再送至施工現(xiàn)場。