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混凝土車載泵不管是動力共用型還是動力不共用型，一般由底盤、副車架、機罩、動力系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)（機構(gòu)）、攪拌機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、水清洗系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成，其中，泵送系統(tǒng)機構(gòu)由泵體和輸送管組成，輸送管可卷曲或曲折。
關于泵送系統(tǒng)的工作原理，車載泵與拖式泵基本相同，即：由發(fā)動機帶動液壓泵產(chǎn)生壓力油，驅(qū)動2個主油缸帶動2個混凝土輸送缸內(nèi)的活塞產(chǎn)生往復活動。再通過s閥與主油缸之間的有序動作，使得混凝土不斷從料斗被吸入輸送缸并通過輸送管道送到施工現(xiàn)場。
