混凝土泵車輪胎磨損的原因有很多，有輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害，輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導致的野蠻操作等等。混凝土泵車廠家可以從以下進行預(yù)防。
一，要正確選配和安裝輪式工程機械車輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。
如果這一點不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時，應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動方向安裝;換用新輪胎時，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。翻新的輪胎不準作轉(zhuǎn)向輪(前輪)使用。
二，還要控制輪式工程機械車輛輪胎溫度。
車輛途中停車和到現(xiàn)場，要養(yǎng)成良好的滑行的停車習慣。車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量，使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。要選擇平整、干凈和無油污的地面停放，每條輪胎都要平穩(wěn)落地，尤其是車輛裝載過夜，更應(yīng)該注意選好停放地點，必要時將后輪頂起。
三，混凝土攪拌泵車定期進行輪式工程機械車輪胎換位。
車輛在行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。