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混凝土泵車液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法

2021-08-14

混凝土泵車液壓系統(tǒng)常見故障及處理方法:
1、系統(tǒng)無壓力或壓力不足
問題:溢流閥開啟,由于閥芯被卡住,不能關(guān)閉,阻尼孔堵塞,閥芯和閥座配合不好或彈簧失效。
解決方法:修研閥芯與殼體,清洗阻尼孔,更換彈簧。
問題:其它控制閥閥芯由于故障卡住,引起卸荷。
解決方法:找出故障部位,清洗或修研,使閥芯在發(fā)體內(nèi)運動靈活。
問題:液壓元件磨損嚴(yán)重,或密封損壞,造成內(nèi)、外泄漏。
解決方法:檢查泵閥及管路各連接處的密封性,修理或更換零件和密封。
2、流量不足
問題:油箱液位低,油液沾度大,過濾器堵塞引起你吸油阻力大。
解決方法:檢查液位,補油,更換沾度適宜的液壓油,保證吸油管直徑。
問題:液壓泵空轉(zhuǎn)磨損嚴(yán)重,性能下降。
解決方法:檢查發(fā)動機(jī)、液壓泵及液壓泵變量機(jī)構(gòu),必要時換泵。
問題:回油管在液位以上,空氣進(jìn)入。
解決方法:檢查管路連接及密封是否正確可靠。
問題:蓄能器漏氣,壓力及流量供應(yīng)不足。
解決方法:檢查蓄能器性能與壓力。
3、泄漏
問題:接頭松動,密封性損壞。
解決方法:擰緊接頭,更換密封。
問題:板式連接或法蘭連接接合面螺釘預(yù)緊力不夠或密封性損壞。
解決方法:預(yù)緊力大于液壓力,更換密封。
問題:系統(tǒng)壓力長時間大于液壓元件或輔件額定工作壓力。
解決方法:元件殼體壓力不應(yīng)大于油封許用壓力,換密封。
4、過熱
問題:壓力調(diào)整不當(dāng),長期在高壓下工作。
解決方法:調(diào)整溢流閥壓力至規(guī)定值,必要時改進(jìn)回路。
問題:系統(tǒng)中由于泄漏、機(jī)械摩擦造成功率損失過大。
解決方法:檢查泄漏,改善密封,提高運動部件加工精度、裝配精度和潤滑條件。
5、震動
問題:液壓泵,吸入空氣,安裝位置過高,吸油阻力大,齒輪齒形精度不夠,葉片卡死斷裂,柱塞卡死移動不靈活,零件磨損使間隙過大。
解決方法:更換進(jìn)油口密封,吸油口管口至泵吸油口度要小于500mm,保證吸油管直徑,修復(fù)或更換損壞零件。
問題:液壓油,液位太低,吸油管插入液面深度不夠,油液粘度太大,過濾堵塞。
解決方法:加油,吸油管加長浸到規(guī)定深度,更換是粘度液壓油,清洗過濾器。
問題:溢流閥,阻尼孔堵塞,閥芯與閥座配合間隙過大,彈簧失效。
解決方法:混凝土泵車廠家清洗阻尼孔,修配閥芯與閥座間隙,更換彈簧。
問題:其他閥芯移動不靈活。
解決方法:清洗,去毛刺。
問題:管道,管道細(xì)長,沒有固定裝置,互相碰擊,吸油管與回油管太近。
解決方法:指設(shè)固定裝置,擴(kuò)大管道間距離及吸油管和回油管距離。

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