混凝土泵車在使用過程中應(yīng)該如何減少爆管事故

在混凝土泵送過程中，發(fā)生堵管是常見的現(xiàn)象，若操作人員經(jīng)驗(yàn)不足，采用盲目持續(xù)加壓，企圖采用壓力沖開堵塞的混凝土，管內(nèi)壓力超過泵管承載能力，泵管就會(huì)從薄弱的位置爆裂，同時(shí)泵管內(nèi)的砂石骨料在壓力作用下高速飛出，就容易導(dǎo)致爆管傷人事故。

如何減少混凝土泵使用過程中的堵管事故、如何避免泵管在堵管時(shí)發(fā)生爆裂、如何降低泵管發(fā)生爆管時(shí)對(duì)周邊人員和設(shè)備造成的傷害，筆者認(rèn)為需要采取以下幾點(diǎn)措施：

（1）要避免爆管事故的發(fā)生，須選用經(jīng)驗(yàn)豐富的泵送操作人員控制混凝土泵，只有持有認(rèn)可的資格證書，接受過專職培訓(xùn)并已被證明具備操作能力的作業(yè)人員才能操作泵車。當(dāng)感覺輸送管內(nèi)阻力大時(shí)，切不可強(qiáng)制進(jìn)行泵送，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行正泵/反泵動(dòng)作。當(dāng)發(fā)生泵管堵管時(shí)，不得盲目加大壓力進(jìn)行泵送，首先可以采用略高泵送壓力間斷性泵送，對(duì)堵塞混凝土體進(jìn)行脈動(dòng)沖擊；若間斷性泵送沖不開堵塞的混凝土，則采用橡皮錘對(duì)泵管沿線進(jìn)行敲擊，根據(jù)聲音判斷出堵管位置，然后邊泵送，邊對(duì)堵管位置進(jìn)行敲擊，一般堵塞體會(huì)被敲擊震動(dòng)而發(fā)生松動(dòng)，即可泵送出去；若仍然無法沖開堵塞混凝土，則應(yīng)先進(jìn)行3~5次反泵以釋放管線內(nèi)壓力，然后關(guān)閉混凝土泵，確認(rèn)泵管內(nèi)沒有壓力后，拆開堵管的管節(jié)，清除出管內(nèi)的堵塞混凝土，然后再組裝泵管，重新泵送。

（2）混凝土泵每次開始工作前，須安排專業(yè)人員對(duì)泵管各管節(jié)尤其是彎頭段進(jìn)行敲打檢查管壁磨損情況，發(fā)現(xiàn)泵管內(nèi)壁磨損嚴(yán)重、泵管厚度不足以承受泵送壓力，泵管在使用過程中發(fā)生過撞擊、泵管破損或變形嚴(yán)重，須立即進(jìn)行管節(jié)更換，以避免泵送過程中，局部管段無法承受設(shè)計(jì)壓力。同時(shí)在每次使用前均應(yīng)檢查輸送管卡是否松動(dòng)和損壞，及時(shí)加固和更換，以避免泵送過程泵管發(fā)生脫節(jié)，骨料飛出造成傷害事故。